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城市道路交通護欄

作者:太陽城體育網欄      時間:2021-04-13 09:34:39    閱讀量:0次

城市道路交通護欄

交通護欄: 產品規格:

1. 材質:Q 195低碳冷拔鋼絲

2.浸塑絲經:4.5--5mm

3.網孔:75mm X150mm(長方孔)

4.防腐處理: 浸塑 電鍍鋅/熱鍍鋅 噴塑 噴漆

5.最大尺寸: 2.4m X 3m

產品優點:

1.安裝方便,簡單

2.強度高 整體穩定性好,

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,

4.網外形顏色可選性強綠、藍、紅、黃、黑 耐用/美觀/視野開闊,防護性能良好。

城市道路交通護欄

交通護欄片尺寸、首先,常見的網欄,基本上都是起到隔離防護、保護規定范圍內的各種設施安全。因此,網片高度必須有一定的檢驗標準。

用于防護的交通護欄網片,高度應該在1800*3000mm左右。確確保能夠將行人以及路過的動物隔離保護,網孔建議選擇50*50mm左右的。

選用較為堅固的鍍鋅或是噴繪型鋼絲,高度也應在1.5m至3m之間。相鄰兩個網片立柱間距控制在2.5m-3m之間。

另外,交通護欄網片雙側的固定裝置也應更為牢靠,它是緊與立柱相連的裝置,必須滿足螺絲緊固,建議安裝三到四個緊固孔,讓立柱與網片進行穩固的對接。

交通護欄安裝方法與技巧:一、打入法安裝立柱。應該遵循鋼釬的點位,先放置導向器,再將立柱從導向孔放入,來確保垂直度。按照所設計的深度放入,如果放入過深,切忌部分拔出校正,而應該全部拿出,再重新放入。二、由于是在公路上安裝交通護欄結構,因此對駕駛者的視野是否具有不良影響等因素,都是需要考慮的。在立柱安裝完成后,是需要對垂直度,高度等進行測量的。三、立柱須砼基礎強度達到四分之三時就可安裝。交通護欄支柱是靠法蘭盤與基礎鏈接,整理好底法蘭盤與地腳螺栓,然后將支柱立直,在上緊螺栓前,要注意調整好支柱的方向與垂直度。四、一切就緒后,就可以安裝托架了。托架是靠連接螺栓固定在波形梁和立柱之間。在上緊螺栓的時候,同樣要注意托架的位置,即使調整準確。五、在安裝的時候,要注意立柱是切忌有明顯扭轉的,不得私自將其加長,對于端部的毛刺,也要及時剔除。無論是什么樣的方式,我們都要注意避免損壞路面下的各種設施,若有損壞,往往都是需要承擔相應責任的;安裝完成后,要注意需讓駕駛者具有良好的視線。

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城市道路交通護欄常見規格

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城市道路交通護欄常見配件

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城市道路交通護欄常見顏色

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城市道路交通護欄安裝視頻

車間隔離網防腐處理

城市道路交通護欄

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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