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交通移動伸縮護欄圖片

作者:太陽城體育網欄      時間:2021-04-13 09:34:39    閱讀量:0次

交通移動伸縮護欄圖片

很多人都認為交通護欄只是個不會動的產品而已,根本不需要對它進行呵護和保養,其實這個是一個錯誤的想法。在很多新聞中都出現過交通護欄斷裂導致的交通事故,從而導致的關于生命財產的威脅,引發了很強的反響和質疑聲。

很多人都把這種現象歸咎于交通護欄的質量問題,把所有的責任都推給了廠家。或許有一部分現象真的是這個原因導致的,但是生活中不乏有攀爬交通護欄,撞擊交通護欄,往交通護欄上亂扔垃圾等現象,這些現象導致了交通護欄的質量和壽命的顯著降低。所謂“因果循環”,什么的原因便會帶來什么樣的結果,無論你是否相信。

既然交通護欄是為了保護我們的生活而存在的,那么作為一個具有感恩心的人。對它進行反保護也是一項應該的工作,也許我們做不了那么多,但是起碼對它的尊重還是可以做到的。

交通移動伸縮護欄圖片

交通護欄多數情況下是安裝在戶外,其表面要長期經受日曬、風吹和雨淋的腐蝕,而常見的防腐蝕處理方式有鍍鋅和涂塑。

鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅(電鍍鋅),熱鍍鋅上鋅量較高,耐腐蝕效果比冷鍍鋅效果要好,相應的價格也比冷鍍鋅高。經過鍍鋅處理的交通護欄,網身韌性和耐腐蝕效果比未鍍鋅的交通護欄要高。

涂塑分為浸塑和噴塑,其中浸塑塑層較厚,涂層耐刮擦,防腐蝕效果較噴塑效果要好。

根據產品的不同和客戶的需求,選擇適合客戶的表面處理方式,也可將鍍鋅和涂塑搭配處理。

例如交通護欄如使用在,其質量要求比使用在普通場地要高。就可以采用先鍍鋅后浸塑的處理方式,保證網身的高韌性,防止網身被破壞,其次可以延長使用年限,減少的維修和保養費用。

交通護欄一般都要做表面處理,防止腐蝕,延伸運用壽數。常見涂層有浸塑涂層、噴塑涂層、電鍍鋅涂層、熱鍍鋅涂層等幾種。

雖然你不見得知道這些,但是底子的常識仍是應該多了解一些的好,下面教你幾個小技巧:熱鍍鋅要好于電鍍鋅,兩種從表面也可以看出來,前者發亮,后者發青絲污。

浸塑表面塑料涂層較厚,防腐性要好些;噴塑表面光亮美麗可觀賞性好;交通護欄接觸液體的情況下涂塑的要優于鍍鋅的;長時間暴露在陽光的直射下的鍍鋅的要好于涂塑的等等。

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交通移動伸縮護欄圖片常見規格

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交通移動伸縮護欄圖片常見配件

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交通移動伸縮護欄圖片常見顏色

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交通移動伸縮護欄圖片安裝視頻

車間隔離網防腐處理

交通移動伸縮護欄圖片

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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