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玻璃鋼交通護欄價格

作者:太陽城體育網欄      時間:2021-04-13 09:34:36    閱讀量:0次

玻璃鋼交通護欄價格

交通護欄的工藝和特性

(1)制作工藝:預直絲、裁剪、預彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實驗、美化、包裝、入庫

(2)產品優點:

1.具有美觀,實用,方便運輸和安裝的特點

2.要以在在安裝時地形適應地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整

3.在交通護欄的橫向加裝四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加,是目前國內外最受歡迎之一

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主要分為冷鍍鋅和熱鍍鋅,就是將交通護欄表面先進行酸洗處理,去除表面原有的繡漬,然后再放入鋅液中,發生化學反應使得交通護欄表面形成一層鋅層。這種處理在郊區環境下,標準的熱鍍鋅防銹的厚度,可保持50年以上不必修補;在市區或者近海的區域,標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補。

交通護欄用低碳鋼絲或鍍鋅,經焊接,表面也會根據需要進行塑噴、鍍鋅和浸塑,使得交通護欄堅固耐用、不易褪色。交通護欄應用廣泛,在進行檢驗時首先要檢查設計方案有無缺陷,再觀察外觀整齊度、張緊力和牢固度。而且要確保地面不應有碎鋼絲、鐵釘等物,不然會造成一定的損傷。交通護欄要經常檢查,如果發現交通護欄松動或損壞要及時進行維修。

車間防護網

玻璃鋼交通護欄價格常見規格

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玻璃鋼交通護欄價格常見配件

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玻璃鋼交通護欄價格常見顏色

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玻璃鋼交通護欄價格安裝視頻

車間隔離網防腐處理

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車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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